Diamond junction

ショーティー、時々HOな人のブログ。

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駄文 '10/10/17

 今日はいい天気でした。

 ということで、カメラを持って島本駅へ。

101017001b2.jpg

 引退寸前のキハ181系「はまかぜ」ですね。京キトにはすでに後継のキハ189系が常駐している状態です。
 運用上の繁忙期は過ぎ、おそらく最終日辺りを除いてはこの4連で運行されるものと思われます。

101017002b2.jpg

 こちらも来春の引退が決まり、最後のお勤めに励む485系「雷鳥」です。今日はA06編成が充当。
 実は6両になってから撮影するのは初めてだったりします。

 ちなみに各編成から切り離された3両はまとめて京キトのはしっこに置かれています。繁忙期はくっつけて9連に戻していたっぽいですが。

101017003b2.jpg

 東北新幹線の延伸に伴って「あけぼの」と共に廃止されるのではないかと思われた「日本海」ですが、首の皮一枚で生き残りが決まっています。
 とはいえ残り寿命は短いでしょうねぇ・・・。

 年末にはこれに乗って青森を目指す予定です。せっかくなので最後の開放A寝台に乗りたいなと考えていますが・・・。

 101017004b2.jpg

 あとこんなのも来ました。

 ただの207系?

 よーく見てみましょう。

 スカートの形状がヘンじゃないですか?

 事実上の試作編成、唯一の貫通7連であるF1編成です。

 登場から20年近くたっていますが、初めて撮影できました(笑)。

 特別に運用が組まれているわけでなく、他の7両編成とごっちゃで走っているようで出会えるかどうかはまさしく運次第。名鉄1380系と同程度に捕まえるのが至難な編成ですが、よーやく捕まえました。

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 2時間あまり現地でねばって、昼過ぎには家に帰りました。

 昼からはモジュールベースを作ったり、キハ125形の作業を進めたりしていました。

101017005b2.jpg

 黄色くなるとキハ125形っぽくなったでしょ?

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 中央線の201系が引退したそうですね・・・。

 廃車回送に乗客乗せて小銭を稼ごうとする、その商魂の逞しさには恐れ入ります(苦笑)。

#実際には警備だとか色々手間がかかっていて、儲けを出すというより必要経費を稼いだ程度じゃないかと思いますけれど。

 まぁ・・・、関西ではまだあと10年くらいは走っていそうな気がします。というかその前に大量の103系がいるわ(笑)。

この記事に対するコメント


F1,スカートの真ん中もちゃんと強化すればいいのに…‥
【2010/10/18 00:05】 URL | 名無しさんだよもん #- [ 編集]


>> 名無しさんだよもんさん
> スカートの真ん中もちゃんと強化すればいいのに
 たしかに真ん中だけそのままですよね。なんでこんな中途半端な仕様になっているのやら。
【2010/10/18 23:52】 URL | icw149 #- [ 編集]


> なんでこんな中途半端な仕様になっているのやら。
両端は量産部品をポン付けしただけで、真ん中をワンオフで作るのが面倒だったんでしょうね。
# いっそ321系仕様のスカートでも付けてくれたら、とか。
【2010/10/19 22:57】 URL | 名無しさんだよもん #- [ 編集]


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