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能勢電鉄1500系&1700系

 昨日(24日)ののせでんレールウェイフェスティバルで限定販売(厳密に言うと一般販売の先行販売)された1500系('83-'92)と1700系('94-'03)の2種類です。

 前もってのせでんに電話を入れた際に、一人2個限定、各色560個限定という恐ろしい情報を仕入れていたので、増援まで引き連れて、身構えてかなり早い目にいったのですが…。

 10時のオープン時点で約600人の人が並び、昨年の数倍の人が押し寄せてしまったようです。
 これもやっぱりBトレ効果でしょうか…。

 まぁ何とか代理購入分含めて、自分の分は無事に購入できました。

 その後、購入のための列は恐ろしい勢いで伸び、最長時100m以上は伸びていたかもしれません。結局560個限定というのは、押し寄せる人々に恐れをなした(嘘)のせでんの中の人の判断で追加されたようで、かなり長い時間販売はできていたようです。最後はストック分含め完売したようですが。

 まぁ、結局一般販売するらしいので(パッケージにはBANDAIマークが入っている)、買えなかった人も、遠方の人もお楽しみに、というところでしょうか。少なくとも現在オクで買う必要はないでしょうね。

#ただし再販されるとしても生産数が極小の可能性は大いにあるかなと。個人的には最小ロットの各色3000個(計6000個)を上回ることはないと考えます。

 今回は前フリがながかったですね。

 以下追記部分に続く。

080525002b2.jpg

 1500系(2色ツートン・1983年~1992年)です。
 1552F(普通・妙見口行)として製作しました。

 アイボリーの上部がほんの少しだけ実車より高い位置にあるような気がします。
 実車写真を確認したところ、方向幕の位置が微妙に合わないんですね。
 まぁ誤差の範囲ですが・・・。

080525003b2.jpg

 1700系(フルーツ牛乳・1994年~2003年)です。
 1753F(日生急行・川西能勢口行)として製作しました。
 列に並んでいるうちにたまたま見かけたのでこの行先にしたんですが、日生急行って土曜日の朝にしか走っていないんですね。なんたるレア列車(笑)。

 まぁ出来自体は、もともと問題のなかった阪急2000系の使い回しですから問題はありません。
 サンプル写真では車番などが一切貼られていないので妙な印象を受けたのですが、ちゃんと貼ってやれば結構見栄えはします。

 私自身がのせでんに初めて乗ったのが2005年なのでこれらの車両を見たことはないのですが(阪急宝塚線自体ほとんど乗った記憶もない)、案外に合っているのが面白いです。

 もっとも阪急本体でこんな色にされたらブチギレますがね(笑)。

 で。

 さ、ドボンして~、
 
080525004b2.jpg

 やっちゃいますかね?

この記事に対するコメント


能勢電、お疲れ様でした、
大変だったみたいですね。

私は、どうしても欲しい!って訳ではなく
一般販売されて店頭にあったら買おうかな?
という程度です。
それよりもD101を購入したいです!
(金額、全然違いますが・・・。)

それと最後になりましたが、
今日、TELありがとうございました。
【2008/05/25 23:42】 URL | おきちゃん #- [ 編集]


>> おきちゃんさん
多少の行列はどうってことはなかったんですが、イタイ奴がいたもので、それでなんだか無意味に疲れました(苦笑)。

> 金額、全然違いますが・・・。
 え、買った全額合わせたらそんなに大差ないですよ(笑・代理分含め、ですが)。

> 今日、TELありがとうございました。
 どういたしまして、また何かありましたら電話します(笑)。
【2008/05/26 19:30】 URL | icw149 #- [ 編集]


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